IRONFOAM CAFS – ZERO ELECTRONICS: dalle origini della schiuma ad aria compressa alla risposta operativa di oggi
IRONFOAM CAFS – ZERO ELECTRONICS Una tecnologia nata per rendere l’acqua più efficace. Un sistema progettato per portare sul campo potenza, autonomia e semplicità meccanica. IRONFOAM CAFS – ZERO ELECTRONICS interpreta l’evoluzione dei sistemi CAFS in una soluzione compatta per pick-up, pensata per incendi boschivi, protezione di edifici e interventi in aree difficilmente accessibili.
CAFS: un’idea sviluppata quasi un secolo fa
Le prime applicazioni della schiuma generata con aria compressa risalgono agli anni Trenta e Quaranta, quando in Europa e in ambito navale si sperimentarono sistemi capaci di miscelare acqua, agente schiumogeno e aria. Il principio era semplice ma rivoluzionario: non affidarsi soltanto alla quantità d’acqua, ma migliorarne adesione, copertura e capacità di raffreddamento.
Dalla sperimentazione al CAFS moderno
Negli Stati Uniti la tecnologia trovò un forte impulso nelle applicazioni forestali. Tra gli anni Settanta e Ottanta, l’integrazione di pompe centrifughe, compressori rotativi e sistemi di dosaggio rese la produzione della schiuma più continua e controllabile. Nel 1988, durante gli incendi di Yellowstone, l’impiego della schiuma ad aria compressa per la protezione di strutture contribuì a portare il CAFS all’attenzione internazionale.
IRONFOAM CAFS: la storia diventa uno strumento operativo
IRONFOAM CAFS – ZERO ELECTRONICS porta questo principio su una piattaforma autonoma, compatta ed estraibile, installabile sul cassone di un pick-up di dimensioni standard. Motore, pompa centrifuga e compressore lavorano come un unico sistema; dalla stessa mandata l’operatore può erogare acqua, aria o schiuma ad aria compressa, regolando la consistenza da bagnata a secca secondo lo scenario.
La scelta “Zero Electronics” nasce da un obiettivo preciso: ridurre la dipendenza da componenti elettronici e privilegiare robustezza, immediatezza d’uso e facilità di manutenzione nelle condizioni più impegnative.
Come funziona la tecnologia CAFS
- L’acqua e lo schiumogeno vengono miscelati nella proporzione richiesta.
- L’aria compressa viene introdotta nella soluzione.
- La miscela si espande e genera una schiuma uniforme, stabile e proiettabile.
- L’operatore regola la consistenza: più bagnata per attacco e raffreddamento, più secca per copertura, protezione preventiva e bonifica.
Prestazioni che fanno la differenza
- Motore: Kohler benzina da 27 hp, bicilindrico, quattro tempi, 3.600 giri/min.
- Pompa centrifuga monostadio: 700 l/min a 7 bar, portata massima 860 l/min, pressione massima 10 bar.
- Compressore oil-injected: 992 l/min a 8,7 bar, raffreddato ad acqua e con trasmissione a cinghia.
- Struttura: corpo pompa in alluminio, girante in bronzo e tubazioni in acciaio inox.
- Mandate: quattro uscite da 25 o 38 mm, bilanciamento automatico e linea di riempimento serbatoio.
- Ingombri: 863 × 1.117 × 660 mm; peso indicativo 294 kg.
Perché scegliere IRONFOAM CAFS
- Uso più efficiente dell’acqua: la schiuma amplia la copertura e migliora l’adesione alle superfici.
- Maggiore efficacia operativa: la miscela contribuisce a raffreddare, penetrare e isolare il combustibile.
- Manichette più leggere: meno acqua in linea facilita avanzamento e movimentazione, anche su forti pendenze.
- Schiuma regolabile: una risposta diversa per attacco, copertura, protezione preventiva e bonifica.
- Dispiegamento rapido: la configurazione su pick-up porta capacità CAFS dove i mezzi più grandi arrivano con difficoltà.
- Versatilità: mandate multiple e configurazioni per schiume di classe A e B ampliano gli scenari d’impiego.
La forza dell’essenziale
Eliminare l’elettronica non significa rinunciare all’innovazione. Significa scegliere una tecnologia coerente con l’ambiente operativo: concreta, configurabile e pronta a lavorare quando il fuoco non concede tempo. IRONFOAM CAFS – ZERO ELECTRONICS unisce l’esperienza maturata in quasi un secolo di evoluzione CAFS a una piattaforma pensata per Vigili del Fuoco, Protezione Civile, squadre AIB, enti territoriali e operatori industriali.
PIÙ SCHIUMA SUL FUOCO. MENO ACQUA DA TRASPORTARE.
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